6.- Bibliografia
Control Numérico en Maquinas y Herramientas
Danny | 21:09 | | 0 comentarios
6.- Bibliografia
PLC
Danny | 23:14 | | 0 comentarios
Sirven para realizar automatismos, se inserta un programa en su disco de almacenamiento y, con un microprocesador integrado, corre el programa.
Existen infinidad de tipos de PLC, cada cual con sus propiedades que facilitan las tareas para las que se los diseña.
Ejemplos de Aplicaciones de un PLC
A).-Maniobras de Maquinas
Maquinaria industrial del mueble y la madera.
Maquinaria en proceso de grava, arena y cemento.
Maquinaria en la industria del plástico.
B).-Maniobra de Instalaciones
Instalaciones de aire acondicionado y calefacción.
Instalaciones de seguridad.
Instalaciones de almacenamiento y transporte.
Sistema SCADA
Danny | 23:11 | | 0 comentarios
datos y supervisión de control).
de campo y controla el proceso de forma automática desde la pantalla del ordenador.
Proporciona información del proceso a diversos usuarios: operadores, supervisiores de control de calidad, supervisión, mantenimiento, etc.
Los sistemas de interfaz entre usuario y planta basados en paneles de control repletos de
indicadores luminosos, instrumentos de medida y pulsadores, están siendo sustituidos por sistemas digitales que implementan el panel sobre la pantalla de un ordenador.
El control directo lo realizanlos controladores autónomos digitales y/o autómatas programables y están conectadosa un ordenador que realiza las funciones de diálogo con el operador, tratamiento de la información y control de la producción, utilizando el SCADA.
Supervisión: para observar desde un monitor la evolución de las variables de control.
Control: para modificar la evolución del proceso, actuando bien sobre los reguladores autónomos básicos (consignas, alarmas, menús, etc.) bien directamente sobre el proceso mediante las salidas conectadas.
Funciones más específicas
Transmisión: De información con dispositivos de campo y otros PC.
Base de datos: Gestión de datos con bajos tiempos de acceso. Suele utilizar ODBC.
Presentación: Representación gráfica de los datos. Interfaz del Operador o HMI (Human
MachineInterface).
Explotación: De los datos adquiridos para gestión de la calidad, control estadístico, gestión de la producción y gestión administrativa y financiera
Algunos de los programas SCADA, o que incluyen SCADA como parte de ellos, son:
– SCADA InTouch,de LOGITEK.
– FIX, deIntellution.
– Monitor Pro, de Schneider Electric.
Hidraulica - Descripcion y Tipos de Componentes
Danny | 17:01 | | 0 comentarios
La Hidraulica usa la presion ejercida en los fluido como medio de energia atraves de cañerias/tuberia. Este tipo fue creado para la generacion, control y uso de la energia en forma continua y eficaz de fluidos bombeados o comprimidos, cuando se utiliza esta energia para mover mecanismos. Este tipo de energia puede estar en forma de empuje, traccion, rotacion, regulacion, o conduccion.
- Bombas.
- Tuberías.
- Válvulas.
- Depósitos.
- Cilindros o botellas.
- Motores.
- Filtros.
Neumatica - Descripcion y Tipos de Componentes
Danny | 16:41 | | 0 comentarios
- Cilindros: Pueden ser de Simple Efecto o Doble Efecto
- Cilindros de Simple Efecto
Cuando insertamos aire comprimido por la vía (10), se llena de aire la cámara posterior (8), el muelle se contrae (6) expulsando el aire atmosférico por el orificio de fuga (11) y desplazando el vástago o pistón (5).
Cuando desconectamos la vía (10) del aire comprimido y lo conectamos con el aire atmosférico, se llena de aire atmosférico la cámara anterior (7) por el orificio de fuga (11), se expande el muelle (6) provocando el retorno del vástago o pistón (5).
- Cilindros de Doble Efecto
Cuando disponemos de la vía (6) con entrada de aire comprimido y la vía (8) como escape o fuga, el vástago (5) realiza la carrera de avance.
Cuando disponemos de la vía (8) de entrada de aire comprimido y la vía (6) como escape o fuga, el vástago (5) realiza la carrera de retroceso.
La guía (10), se utiliza para evitar el movimiento llamado pandeo, es algo así como la oscilación que puede sufrir el vástago en su desplazamiento. Las juntas (11) tienen dos misiones, una la de evitar la fuga de aire, y otra, la de evitar la entrada de suciedad en la cámara anterior (9) por el retroceso del vástago.
- Cilindro Doble Vástago
- Cilindro tándem.
Se utiliza principalmente, cuando se necesita un cilindro que pueda vencer mayores esfuerzos que otro cilindro convencional. También se usa por razones de espacio, cuando no podemos colocar un cilindro de mayor diámetro.
- Cilindro de impacto.
Es un cilindro de gran fuerza, usado en punzadoras, remachadoras, dobladoras, etc.
- Cilindro de giro.
- Las juntas
Podemos realizar una clasificación de las juntas por su forma:
1. Planas.
2. Tóricas.
3. Labiales.
4. Rascadoras.
En cambio, las juntas labiales y las rascadoras si se emplean con elementos móviles. Las labiales si otorgan una gran estanqueidad. Las rascadoras se usan principalmente para evitar la entrada de suciedad y no tiene una buena estanqueidad.
- Motores Neumaticos
- Motores de engranaje.
Como se puede observar, el motor esta compuesto de dos engranajes, uno de ellos esta conectado con el eje del motor, y el otro, transmite movimiento al otro engranaje.
Este tipo de motor es de bajo rendimiento, porque consume más energía que la que transmite. Pero, es capaz de dar 60 cv de potencia.
- Motores de pistones.
Esta clase de motor, esta construido con varios pistones. Se logran potencias del orden de 30 cv.
- Motores de paletas.
Es el tipo de motor que se usan en las herramientas, como lijadoras y taladradoras. Dan una potencia máxima de 20 cv, y tienen unas velocidades de 3000 hasta 9000 r.p.m.
Hidraulica
Danny | 19:38 | | 0 comentarios
Conceptualmente la hidrálica se puede definir de varias maneras, siempre dependiendo del contexto en que la usemos. Si la empleamos dentro del contexto de la mecánica de los fluidos, podemos decir que la hidráulica es la parte de la física que estudia el comportamiento de los fluidos. La palabra hidráulica proviene del griego, Hydor, y trata de las leyes que están en relación con el agua.
Cuando tratamos de un fluido como el aceite deberiamos hablar de oleohidráulica, pero no es así, normalmente empleamos el vocablo hidráulica para definir a una tecnología de ámbito industrial que emplea el aceite como fluido y energía, y que está en estrecha relación, con las leyes de la mecánica de los fluidos.
Por si fuera poca la confusión, además, tenemos dos vocablos más, hidrostática e hidrodinámica. La hidrostática trata sobre las leyes que rigen a los fluidos en su estado de reposo. La hidrodinámica trata sobre las leyes que rigen sobre los fluidos en movimiento. Los dos vocablos se engloban dentro de la materia de la mecánica de los fluidos. Éstos dos vocablos también se utilizan en neumática para explicar el comportamiento del aire comprimido.
Uso de la tecnología hidráulica.
El uso de la tecnología hidráulica es muy variado, no solamente la podemos encontrar en el ámbito industrial sino también en otros ámbitos, incluso relacionados con la vida diaria.
Se emplea en la construcción, sobretodo relacionado con lo fluvial, ya sean compuertas, presas, puentes, turbinas, etc.
También se utiliza en automóviles (pequeños cilindros para levantar el capó, etc), grúas, maquinaria de la construcción y de la pavimentación, en trenes de aterrizaje de aviones, en timones de barcos y aviones, etc. Ésto solo son algunos ejemplos, pero la realidad es que la tecnología hidráulica es muy utilizada.
Características de la hidráulica.
Como todo, la hidráulica tiene sus ventajas y sus inconvenientes, su lado positivo y su lado negativo. Respecto a lo positivo podemos decir que la hidráulica al utilizar aceites es autolubricante, el posicionamiento de sus elementos mecánicos es ajustado y preciso,a causa de la incomprensibilidad del aceite el movimiento es bastante uniforme, transmite la presión más rápido que el aire comprimido, puede producir más presión que el aire comprimido.Éstas serían las características positivas más relevantes.
Entre las negativas tenemos que destacar su suciedad, es inflamable y explosiva, es sensible a la contaminación y a las temperaturas, sus elementos mecánicos son costosos, el aceite envejece o sufre desgaste, tiene problemas de cavitación o entrada de aire, puede sufrir bloqueo.
Neumatica
Danny | 18:26 | | 0 comentarios
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
Mediante un fluido, ya sea aire (neumática), aceite o agua (hidráulica) se puede conseguir mover un motor en movimiento giratorio o accionar un cilindro para que tenga un movimiento de salida o retroceso de un vástago (barra). Esto hoy en día tiene infinidad de aplicaciones como pueden ser la apertura o cierre de puertas en trenes o autobuses, levantamiento de grandes pesos, accionamientos para mover determinados elementos, etc. El control del motor o del cilindro para que realice lo que nosotros queremos se hace mediante válvulas que hacen las veces de interruptores, pulsadores, conmutadores, etc si lo comparamos con la electricidad y mediante tubos conductores (equivalente a los conductores eléctricos) por los que circula el fluido.
Importancia de la neumática:
La tecnología de la neumática es actualmente cada vez más importante, pues su utilización en el desarrollo de aplicaciones automatizadas va en constante crecimiento.
En este sentido, la neumática puede utilizarse para la sujeción, desplazamiento, giro, separación, apilado y posicionamiento de piezas, para embalar, llenar, bloquear, dosificar, accionar ejes, abrir y cerrar puertas, transportar materiales, girar piezas, perforar, tornear, fresar, cortar, etc.
Principales características de la neumática:
Como ventajas podemos mencionar:
* Se dispone de aire en cantidades ilimitadas.
* Facilidad de transportar aire a través de tuberías.
* Posibilidad de almacenamiento del aire comprimido en depósito.
* El aire comprimido no presenta riesgos de explosión o fuego.
* El aire comprimido no lubricado no contamina el ambiente.
* Los elementos de trabajo son relativamente sencillos, en consecuencia de bajo costo.
* El aire comprimido permite obtener velocidades elevadas de movimiento en vástagos de cilindros.
No obstante, para evaluar correctamente sus campos de aplicaciones, también es necesario conocer sus desventajas:
* El aire comprimido debe ser acondicionado o tratado, para disminuir desgastes en los elementos de trabajo por suciedad y agua condensada.
* El aire comprimido no permite obtener velocidades homogéneas y constantes en los vástagos de los cilindros.
* El aire comprimido puede generar fuerzas relativamente bajas (respecto de la hidráulica) pues, por razones económicas, las presiones no superan los 6, 7 bar.
* El escape de aire produce ruido (deben usarse silenciadores).
Por ultimo, un video que muestra las aplcaciones de la neumatica y la hidraulica...